Дунаев Артемий Васильевич

25.10.1920 г.

главный старшина, командир, секретарь политотдела и адъютант нач. политотдела; два ордена «Красной Звезды», орден «Отечественной войны II степени», медали: «За взятие Кенигсберга», «За оборону Ленинграда», «За Победу», юбилейные медали

Военный комиссариат Пинежского района Архангельской области, Музей КСШ, Мансуров Игнатий Филиппович (председатель совета ветеранов войны), «Книга-анкета» участников ВОВ 41-45 г.г. проживающих в с. Карпогоры, 

http://podvignaroda.ru/?#id=1511597623&tab=navDetailManUbil

https://pamyat-naroda.ru/heroes/podvig-chelovek_yubileinaya_kartoteka1511597623

с. Карпогоры

сторожевой корабль «Циклон» Краснознаменный Балтийский флот, 1-я бригада тралений к БФ (1941-1945 гг.), 1-й дивизии КТЩ

Карпогорский РВК, 09.1940 г.

Жена: Дунаева Нина Филипповна 1925 г. р.

Артемий Васильевич перед войной проходил службу на корабле «Циклон», который входил в эскадру Краснознаменного Балтийского флота. Вот что он рассказывает: С первых дней Великой Отечественной войны корабли Краснознаменного балтийского флота деятельно охраняли морские рубежи Балтики от вторжения вражеских военных кораблей, и по - существу были единственными хозяевами морских просторов, контролирующими моряками Советского Краснознаменного Балтийского флота. За весь период Великой Отечественной войны в августе 1944 года, единственный раз в Лужской губе нам пришлось встретиться с немецкими кораблями – одной конаперской лодкой и тремя тральщиками. Я в тот период служил на катерных тральщиках типа «Рыбинец». Это маломощные в вооружении мелкие суда. (имели на вооружении строенные и торенные пулеметы «Моним» и по одному крупнокалиберному пулемету на корабле). Их основное назначение – траление судового фарватеры и разминирование минных полей, работа с постоянной опасностью. Во второй половине августа 1944 года на 1 дивизион катерных под командованием капитана 3 ранга Пахольчук – Героя Советского Союза, проводил траление к подходам Лужской губы. Сигнальщик с флангманского катерного тральщика заметил три силуэта кораблей врага, а через небольшое время еще один – четверток. Определили по силуэтам, что одна из них конаперская лодка и три тральщика. Силы явно неравные. Вражеские корабли располагали мощной артиллерией, которую мы не имели. В полтора раза превышала и пехотовая скорость. Вступать в открытый бой бессмысленно, под защиту береговых батарей – далеко, низка наша скорость перед вражескими кораблями. Командир дивизиона принял решение- «Подпустить вражеские корабли на более близкое расстояние, дать видимость растерянности и имитировать беспорядочное бегство». Такое решение и было принято. Катерные тральщики в количестве 12 единиц, при приближении вражеских кораблей, спешно подняв тралы, бросились наугад через наши же выставленное минное поле. Вражеские корабли, набрав предельную скорость, без единого выстрела начали нас преследовать в расчете захвата в плен. Из-за малой осадки наши катера беспрепятственно проскочили минное поле, а немецкие корабли со значительной осадкой, заскочив на заминированный участок, один за одним подорвались. Их команда из-за внезапности и паники, кто был цел, начали бросаться за борт, а большая часть состава команд (убитые и тяжелораненые) затонули вместе с кораблями. При подходе к месту гибели вражеских судов, наши катера вынуждены были дать предупреждение о сдаче в плен, находящихся в воде матросам и немецким офицерам без боя, но, имея личное оружие, они открыли пулеметный и автоматный огонь из шлюпок, спущенных на воду. Мы вынуждены были открыть огонь из пулеметов и автоматов. И только после значительных потерь враг сдался. Были потери и с нашей стороны, но незначительные. Нами было взято в плен 70-80 человек матросов и офицеров немецкой армии. В период блокады Ленинграда, наша 1-я бригада траления, которой командовал контр-адмирал Юрковский и зам. командира бригады по политической части товарищ Романов В.В., базировалась в Кронштадской военно-морской базе. Кронштадт, многочисленные форты, корабли Балтики постоянно вели обстрел боевых позиций фашистских войск, блокировавших город Ленинград, поддерживали наступление сухопутных армий Ленинградского фронта. Корабли охраны водного района, 1 бригада траления, в составе которой находился и наш 1 дивизион катерных тральщиков, базы подводных лодок постоянно находились в боевой готовности – несли дозорную службу в отдельных квадратах в открытом море, производили траления мин, а подводные лодки уходили в морские просторы Балтийского моря, в тыл врага, топили транспорты и боевые корабли в открытом море и в портах фашистской Германии. В течении Великой Отечественной войны неоднократно приходилось встречаться с мелкими соединениями ……… катеров «Морских охотников», но на близкое расстояние они не приближались, при каждой такой встрече предпочитали предусмотрительно уходить в свои воды. Более крупные вражеские корабли в наши воды не появлялись. Трудные годы были нашего вынужденного отступления в начале Великой Отечественной войны, мы каждый из моряков, тяжело не переживали, чувствовали свою моральную ответственность перед советским народом. За судьбу Матери-Родины и осенью 1941 года целыми командами кораблей просились в наземные войска с оружием в руках защищать советскую Землю. Много моряков было направлено на сухопутный фронт, и они с честью оправдывали высокое звание моряка Краснознаменного Балтийского флота беззаветной храбростью и стойкостью в сражениях с врагом на суше, показывая свою морскую выучку, спаянность, дружбу, взаимопомощь и беспредельную преданность Родине. Нас же моряков, оставшихся на кораблях, в суровую зиму 1941-42 года включили в оборону города Кронштадта, Оренбаума, Ленинграда. Усиленно готовили к морским операциям 1942 года. В течении 1943-1944 ода нашими мелкими кораблями пройден славный путь до города Вильнюс (Эстония). В 1945 оду нашему дивизиону выпала честь тралить судовой ход на запад, к логову врага, высаживать десанты в тыл врага. Дойти до Восточной Пруссии ее столицы Кенигсберг, Виллау, принять участие в освобождении, а за город Пиллау мне пришлось сражаться с врагом и на сухопутном фронте, а на косе Фиш-не-риш высадиться десантом и участвовать в разгроме немецких войск. За период войны при торпедировании немецкой лодкой, в ночь с 28 на 29 августа 1941 года, нашего сторожевого корабля «Циклон», был тяжело контужен. После полутора месячного лечения до конца войны воевал в 1 бригаде траления, а закончил войну в составе кораблей 2 бригады траления Юго-Западного Морского оборонительного района Краснознаменного Балтийского флота. Дунаев Артемий Васильевич родился в 19209 году в д. Явзора. После окончания семилетки в Веркольской школе работал секретарем Явзорского сельсовета. В 1940 году призван на действительную военную службу Карпогорским военкоматом. На полмесяца раньше служить ушел председатель сельсовета. « В те годы, - вспоминает фронтовик, - уходящих в армию провожала вся деревня.» Попал служить в учебный отряд, школы Северного флота, после успешного окончания которого экипаж был направлен в Прибалтику. Служил первое время на должности комендора БЧ-2 (боевая часть) при сторожевом корабле «Циклон». В памяти на всю жизнь запомнился Таллинский переход, та ночь с 28 на 29 августа 1941 года. «… Таллин наши войска оставили, население эвакуировано. Наш корабль был торпедирован. От прямого попадания торпеды в котельню, корабль вышел из строя. От экипажа в живых осталось 5 человек. Здесь я получил I контузию, в результате которой пробыл долгое время в госпитале. С выздоровлением служил на корабле «Каралл» - Латвийский тральщик…» - с тревогой в душе вспоминает минувшие дни участник этих событий. За время войны служил и в политотделе бригады траления. Одним из волнующих событий, явилась неожиданная встреча с вражескими кораблями, когда сторожевая бригада ушла на отдых. Силуэты показались совсем неожиданно. Решение опытного командира было незамедлительным, но и рискованным: начать продвижение по минному полю. Корабль свой был из легких и нижний осадок днища был довольно мал. Принимать бой было невозможным. Мы миновали минное поле благополучно, зато вражеские тяжелые судна потерпели поражение. Три катера подорвались на минах. В 1945 году побывал в отпуске на Родине по поощрению. После отпуска служил в Таллине Днепровской флотилии секретарем политотдела. В мае 1947 года после 6,5 лет службы уволился и вернулся домой. До 1949 года работал председателем Явзорского с/совета, затем парторгом Пиринемского лесопункта. 50-52 годы – заместитель директора Лавельского лесопункта по политчасти, председатель совхоза «им. Калинина». С 1970 года до 1976 года являлся председателем районного комитета народного контроля. Артемий Васильевич награжден двумя орденами «Красной звезды», за оборону Ленинграда, за оборону Кенигсберга и рядом юбилейных медалей. Дунаев Артемий Васильевич Артемий Васильевич перед войной проходил службу на корабле «Циклон», который входил в эскадру Краснознаменного Балтийского флота. Вот что он рассказывает: С первых дней Великой Отечественной войны корабли Краснознаменного балтийского флота деятельно охраняли морские рубежи Балтики от вторжения вражеских военных кораблей, и по - существу были единственными хозяевами морских просторов, контролирующими моряками Советского Краснознаменного Балтийского флота. За весь период Великой Отечественной войны в августе 1944 года, единственный раз в Лужской губе нам пришлось встретиться с немецкими кораблями – одной конаперской лодкой и тремя тральщиками. Я в тот период служил на катерных тральщиках типа «Рыбинец». Это маломощные в вооружении мелкие суда. (имели на вооружении строенные и торенные пулеметы «Моним» и по одному крупнокалиберному пулемету на корабле). Их основное назначение – траление судового фарватеры и разминирование минных полей, работа с постоянной опасностью. Во второй половине августа 1944 года на 1 дивизион катерных под командованием капитана 3 ранга Пахольчук – Героя Советского Союза, проводил траление к подходам Лужской губы. Сигнальщик с флангманского катерного тральщика заметил три силуэта кораблей врага, а через небольшое время еще один – четверток. Определили по силуэтам, что одна из них конаперская лодка и три тральщика. Силы явно неравные. Вражеские корабли располагали мощной артиллерией, которую мы не имели. В полтора раза превышала и пехотоваяскорость. Вступать в открытый бой бессмысленно, под защиту береговых батарей – далеко, низка наша скорость перед вражескими кораблями. Командир дивизиона принял решение- «Подпустить вражеские корабли на более близкое расстояние, дать видимость растерянности и имитировать беспорядочное бегство». Такое решение и было принято. Катерные тральщики в количестве 12 единиц, при приближении вражеских кораблей, спешно подняв тралы, бросились наугад через наши же выставленное минное поле. Вражеские корабли, набрав предельную скорость, без единого выстрела начали нас преследовать в расчете захвата в плен. Из-за малой осадки наши катера беспрепятственно проскочили минное поле, а немецкие корабли со значительной осадкой, заскочив на заминированный участок, один за одним подорвались. Их команда из-за внезапности и паники, кто был цел, начали бросаться за борт, а большая часть состава команд (убитые и тяжелораненые) затонули вместе с кораблями. При подходе к месту гибели вражеских судов, наши катера вынуждены были дать предупреждение о сдаче в плен, находящихся в воде матросам и немецким офицерам без боя, но, имея личное оружие, они открыли пулеметный и автоматный огонь из шлюпок, спущенных на воду. Мы вынуждены были открытьогонь из пулеметов и автоматов. И только после значительных потерь враг сдался. Были потери и с нашей стороны, но незначительные. Нами было взято в плен 70-80 человек матросов и офицеров немецкой армии. В период блокады Ленинграда, наша 1-я бригада траления, которой командовал контр-адмирал Юрковский и зам. командира бригады по политической части товарищ Романов В.В., базировалась в Кронштадской военно-морской базе. Кронштадт, многочисленные форты, корабли Балтики постоянно вели обстрел боевых позиций фашистских войск, блокировавших город Ленинград, поддерживали наступление сухопутных армий Ленинградского фронта. Корабли охраны водного района, 1 бригада траления, в составе которой находился и наш 1 дивизион катерных тральщиков, базы подводных лодок постоянно находились в боевой готовности – несли дозорную службу в отдельных квадратах в открытом море, производили траления мин, а подводные лодки уходили в морские просторы Балтийского моря, в тыл врага, топили транспорты и боевые корабли в открытом море и в портах фашистской Германии. В течении Великой Отечественной войны неоднократно приходилось встречаться с мелкими соединениями ……… катеров «Морских охотников», но на близкое расстояние они не приближались, при каждой такой встрече предпочитали предусмотрительно уходить в свои воды. Более крупные вражеские корабли в наши воды не появлялись. Трудные годы были нашего вынужденного отступления в начале Великой Отечественной войны, мы каждый из моряков, тяжело не переживали, чувствовали свою моральную ответственность перед советским народом. За судьбу Матери-Родины и осенью 1941 года целыми командами кораблей просились в наземные войска с оружием в руках защищать советскую Землю. Много моряков было направлено на сухопутный фронт, и они с честью оправдывали высокое звание моряка Краснознаменного Балтийского флота беззаветной храбростью и стойкостью в сражениях с врагом на суше, показывая свою морскую выучку, спаянность, дружбу, взаимопомощь и беспредельную преданность Родине. Нас же моряков, оставшихся на кораблях, в суровую зиму 1941-42 года включили в оборону города Кронштадта, Оренбаума, Ленинграда. Усиленно готовили к морским операциям 1942 года. В течении 1943-1944 ода нашими мелкими кораблями пройден славный путь до города Вильнюс (Эстония). В 1945 оду нашему дивизиону выпала честь тралить судовой ход на запад, к логову врага, высаживать десанты в тыл врага. Дойти до Восточной Пруссии ее столицы Кенигсберг, Виллау, принять участие в освобождении, а за городПиллаумнепришлось сражаться с врагом и на сухопутном фронте, а на косе Фиш-не-ришвысадиться десантом и участвовать в разгроме немецких войск. За период войны при торпедировании немецкой лодкой, в ночь с 28 на 29 августа 1941 года, нашего сторожевого корабля «Циклон», был тяжело контужен. После полутора месячного лечения до конца войны воевал в 1 бригаде траления, а закончил войну в составе кораблей 2 бригады траления Юго-Западного Морского оборонительного района Краснознаменного Балтийского флота. Награжден двумя орденами: «Красной Звезды» и девятью медалями.